{"id":2659,"date":"2025-09-12T12:21:35","date_gmt":"2025-09-12T15:21:35","guid":{"rendered":"https:\/\/cooltv.cl\/?p=2659"},"modified":"2025-09-12T12:21:35","modified_gmt":"2025-09-12T15:21:35","slug":"en-tiempo-record-ministerio-de-transportes-y-telecomunicaciones-finaliza-diseno-clave-para-instalacion-de-semaforos-en-torobayo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cooltv.cl\/?p=2659","title":{"rendered":"En tiempo r\u00e9cord: Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones finaliza dise\u00f1o clave para instalaci\u00f3n de sem\u00e1foros en Torobayo"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">En agosto, el subsecretario Jorge Daza se comprometi\u00f3 a tener la propuesta en 60 d\u00edas, pero el estudio t\u00e9cnico se concret\u00f3 en un tercio del plazo, agilizando un anhelado proyecto de seguridad vial para la ruta que une Valdivia con la zona costera.<\/span><\/i><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Valdivia, 11 de septiembre de 2025.- Con una celeridad que super\u00f3 las expectativas, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones anunci\u00f3 el t\u00e9rmino del proyecto de semaforizaci\u00f3n para la estrat\u00e9gica intersecci\u00f3n de las rutas T-350 y T-340, un punto crucial en la conexi\u00f3n entre Valdivia y la localidad costera de Niebla.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La noticia cobra especial relevancia al constatar que el dise\u00f1o a cargo del Programa de Vialidad y Transporte Urbano, SECTRA, se complet\u00f3 en aproximadamente 20 d\u00edas, un plazo notablemente inferior a los 60 que el subsecretario de Transportes, Jorge Daza, hab\u00eda comprometido durante su visita a la Regi\u00f3n de Los R\u00edos a mediados de agosto.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este r\u00e1pido avance representa un impulso fundamental para una iniciativa de seguridad vial largamente esperada por las vecinas, vecinos y comunidades del sector, quienes por a\u00f1os han solicitado medidas concretas para regular el tr\u00e1nsito en un cruce de alta complejidad y creciente flujo vehicular.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El seremi del MTT en la regi\u00f3n, Jean Ugarte, detall\u00f3 que \u201cel compromiso del subsecretario Daza fue claro y se estableci\u00f3 como un desaf\u00edo para la cartera: entregar en dos meses un documento t\u00e9cnico finalizado que diera luz verde a los siguientes pasos para la instalaci\u00f3n de sem\u00e1foros en Torobayo. Sin embargo, el trabajo realizado a trav\u00e9s de SECTRA, materializ\u00f3 la propuesta en un tiempo r\u00e9cord de alrededor de tres semanas. Esta agilidad en la gesti\u00f3n no solo cumple, sino que acelera de manera significativa el itinerario de un proyecto considerado vital para la prevenci\u00f3n de accidentes en la zona, que adem\u00e1s considera actores t\u00e9cnicos y comunitarios\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El dise\u00f1o entregado no es una soluci\u00f3n improvisada, toma como referencia una propuesta inicial que forma parte del \u201cEstudio de Ingenier\u00eda Mejoramiento Ruta T-350, Ruta T-340 Valdivia \u2013 Niebla\u201d, en el que trabaja el Ministerio de Obras P\u00fablicas y ha sido rigurosamente actualizado por los equipos t\u00e9cnicos de SECTRA para responder a las caracter\u00edsticas viales y a los patrones de tr\u00e1fico actuales del cruce.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Francisca Vergara, seremi(s) del MOP de la regi\u00f3n, se\u00f1al\u00f3 que \u201cla iniciativa que hoy conocemos es una soluci\u00f3n a corto plazo que busca dar respuesta a un problema contingente. Esta propuesta tiene por objetivo mejorar la seguridad vial mientras nuestra Direcci\u00f3n de Vialidad desarrolla el proyecto definitivo a largo plazo. Ahora debe ser analizada por distintos servicios y las comunidades, un di\u00e1logo en el que, como Ministerio, estamos a total disposici\u00f3n para participar\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A su vez, el seremi de Gobierno, Juan Guerra, destac\u00f3 que \u00abeste proyecto responde a una demanda comunitaria por mayor seguridad vial, y es crucial que lo validemos con ellos. Por esto, realizaremos tres reuniones en terreno en los sectores de Torobayo, Chabelita y la costa, para presentar la propuesta y escuchar a los vecinos. Queremos que sus opiniones y aportes enriquezcan el dise\u00f1o. Este proceso se har\u00e1 en el plazo de un mes, de forma paralela a la revisi\u00f3n t\u00e9cnica, para poder incorporar cualquier alcance antes de la aprobaci\u00f3n definitiva\u00bb, puntualiz\u00f3 el vocero.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Con el dise\u00f1o ya finalizado y entregado, el proyecto entra ahora en una nueva fase, que requiere la coordinaci\u00f3n de otras entidades p\u00fablicas para su materializaci\u00f3n definitiva.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El primer paso es la validaci\u00f3n t\u00e9cnica por parte de la Unidad Operativa de Control de Tr\u00e1nsito UOCT, organismo especializado que deber\u00e1 revisar y aprobar la propuesta de ingenier\u00eda, garantizando su correcta integraci\u00f3n con la red de sem\u00e1foros de la ciudad y el cumplimiento de todas las normativas vigentes para una operaci\u00f3n segura y eficiente.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una vez obtenido el visto bueno de la UOCT, el proyecto ser\u00e1 derivado oficialmente a la Ilustre Municipalidad de Valdivia, quien liderar\u00e1 las siguientes etapas donde se incluyen la gesti\u00f3n y obtenci\u00f3n de los fondos necesarios para la compra de los equipos y, posteriormente, la licitaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de las obras para la instalaci\u00f3n final de los sem\u00e1foros, postes, cableado y dem\u00e1s elementos necesarios en el punto de intersecci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Patrick Reolon, quien es representante de la junta de vecinos del sector Chabelita, indic\u00f3 que \u201cestamos muy contentos, ya que esta es una soluci\u00f3n que esper\u00e1bamos por a\u00f1os y, aunque sea intermedia, es muy bienvenida. Como comunidad, creemos que los sem\u00e1foros son la mejor opci\u00f3n, incluso sobre una rotonda. Sabemos que aumentar\u00e1n los tiempos de espera y de desplazamiento, pero mirando el cuadro general y sin ser ego\u00edstas, es la mejor decisi\u00f3n para terminar con la cantidad de accidentes que hemos sufrido\u00bb.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si bien a\u00fan quedan etapas administrativas y financieras por cumplir, la velocidad con que se complet\u00f3 la fase de dise\u00f1o es una se\u00f1al potente del compromiso gubernamental y un motivo de satisfacci\u00f3n para los habitantes del sector, quienes ven cada vez m\u00e1s cerca la concreci\u00f3n de una soluci\u00f3n que traer\u00e1 mayor orden y, sobre todo, mayor seguridad a sus desplazamientos diarios.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En agosto, el subsecretario Jorge Daza se comprometi\u00f3 a tener la propuesta en 60 d\u00edas, pero el estudio t\u00e9cnico se concret\u00f3 en un tercio del plazo, agilizando un anhelado proyecto de seguridad vial para la ruta que une Valdivia con la zona costera. 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