{"id":3632,"date":"2026-05-28T20:03:52","date_gmt":"2026-05-28T23:03:52","guid":{"rendered":"https:\/\/cooltv.cl\/?p=3632"},"modified":"2026-05-28T20:03:52","modified_gmt":"2026-05-28T23:03:52","slug":"mop-llega-a-70-de-avance-en-proyecto-de-construccion-del-nuevo-bypass-de-corral","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cooltv.cl\/?p=3632","title":{"rendered":"MOP llega a 70% de avance en proyecto de construcci\u00f3n del nuevo bypass de Corral"},"content":{"rendered":"<div><b><i>Iniciativa reordenar\u00e1 los futuros flujos de camiones de carga, pensando en el crecimiento del principal puerto regional. Obra es ejecutada y financiada por la Direcci\u00f3n de Vialidad, considerando una inversi\u00f3n de 20.577 millones de pesos. \u00a0<\/i><\/b><\/div>\n<div><b><i>\u00a0<\/i><\/b><\/div>\n<div>Redirigir el futuro transporte de carga por fuera de la ciudad, a fin de descongestionar los flujos vehiculares internos evitando el tr\u00e1nsito de camiones, es el principal objetivo del proyecto de construcci\u00f3n del nuevo bypass de Corral, cuyas obras son ejecutadas y financiadas por el Ministerio de Obras P\u00fablicas de Los R\u00edos, a trav\u00e9s de su Direcci\u00f3n de Vialidad, considerando una inversi\u00f3n de 20.577 millones de pesos.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>La iniciativa vial fue revisada en terreno por el seremi MOP, Ulises Rivera, quien recorri\u00f3 los 5.7 kil\u00f3metros del contrato, que adem\u00e1s de reconducir el potencial tr\u00e1nsito de camiones generar\u00e1 una nueva alternativa vial, que conectar\u00e1 la zona de San Juan, en el acceso poniente a Corral con el sector oriente de Morro Gonzalo; configur\u00e1ndose adem\u00e1s como una ruta que potenciar\u00e1 la oferta tur\u00edstica de la comuna puerto.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201cHemos realizado una inspecci\u00f3n a esta iniciativa, que se proyecta como una obra vial importante, para conducir los futuros flujos de camiones de carga, a fin de que no transiten por el radio urbano de la comuna; todo esto pensando en el crecimiento que esperamos experimente el puerto de Corral en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Por eso nuestro objetivo como Obras P\u00fablicas es consolidar la conectividad terrestre entre Valdivia y Corral, adem\u00e1s de construir los proyectos viales necesarios, para que el desarrollo portuario de la comuna. En esta l\u00ednea, el bypass es una obra necesaria. El avance actual es de 70% y esperamos que luego del invierno, aproximadamente en octubre, las obras puedan retomarse con fuerza para terminar los asfaltos y otras partidas pendientes\u201d, dijo el seremi del MOP, Ulises Rivera.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>El titular de Obras P\u00fablicas del MOP en Los R\u00edos agreg\u00f3 que, \u201cesta nueva ruta tambi\u00e9n posee una belleza esc\u00e9nica importante, lo que genera una potencial para que Corral siga consolidando su oferta tur\u00edstica, ya que por ejemplo viniendo desde Valdivia se podr\u00e1 utilizar la alternativa del bypass, para salir por el sector de Morro Gonzalo y seguir hacia la zona costera de Chaihu\u00edn\u201d.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Adem\u00e1s del asfaltado de los 5.7 kil\u00f3metros, el proyecto considera un nuevo trazado de camino, que se configura en sentido poniente-sur oriente, en un sector sinuoso y monta\u00f1oso de Corral con caracter\u00edsticas de terrenos forestales. La iniciativa tambi\u00e9n incluye obras de saneamiento, cunetas revestidas, fosos y contrafosos en tierra.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>En cuanto a la seguridad vial se instalar\u00e1n se\u00f1alizaciones, defensas camineras met\u00e1licas y de hormig\u00f3n y tachas reflectantes, adem\u00e1s de la demarcaci\u00f3n de la v\u00eda. Tambi\u00e9n se instalar\u00e1n muros de contenci\u00f3n en sectores de medias laderas, para evitar terraplenes de gran altura.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>La empresa a cargo del contrato es la Constructora Urales, y de acuerdo a la programaci\u00f3n del MOP, la obra concluye en marzo de 2027.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Iniciativa reordenar\u00e1 los futuros flujos de camiones de carga, pensando en el crecimiento del principal puerto regional. 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