{"id":469,"date":"2024-07-12T13:20:50","date_gmt":"2024-07-12T16:20:50","guid":{"rendered":"https:\/\/cooltv.cl\/?p=469"},"modified":"2024-07-12T13:20:50","modified_gmt":"2024-07-12T16:20:50","slug":"en-noviembre-proximo-se-inician-obras-para-mejorar-la-condicion-estructural-del-aerodromo-pichoy-de-los-rios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cooltv.cl\/?p=469","title":{"rendered":"En noviembre pr\u00f3ximo se inician obras para mejorar la condici\u00f3n estructural del Aer\u00f3dromo Pichoy de Los R\u00edos"},"content":{"rendered":"<div><b><i>M\u00e1s de 56 mil millones de pesos se invertir\u00e1n en la ampliaci\u00f3n del terminal y en la conservaci\u00f3n del \u00e1rea de movimiento. Faenas requerir\u00e1n la habilitaci\u00f3n de un edificio provisorio, adem\u00e1s de implicar diversos cierres del recinto a\u00e9reo entre fines de este a\u00f1o y agosto de 2025.<\/i><\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div>En noviembre pr\u00f3ximo se inician f\u00edsicamente los proyectos de ampliaci\u00f3n y mejoramiento del Aer\u00f3dromo Pichoy de Los R\u00edos, que elevar\u00e1n la condici\u00f3n estructural de la principal terminal a\u00e9rea regional, gracias a una inversi\u00f3n del Ministerio de Obras P\u00fablicas por 56 mil millones de pesos, la m\u00e1s alta para una obra MOP en la historia de la regi\u00f3n.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Se trata de dos proyectos; el primero que corresponde a la ampliaci\u00f3n total del terminal aeroportuario; mientras el segundo se relacionada a la conservaci\u00f3n mayor del \u00e1rea de movimiento y pistas del aer\u00f3dromo. Las obras ser\u00e1n ejecutadas por la Direcci\u00f3n de Aeropuertos considerando una inversi\u00f3n conjunta por m\u00e1s de 56 mil millones de pesos.<\/div>\n<div>Estas iniciativas permitir\u00e1n ampliar en 20 a\u00f1os la vida \u00fatil de la pista y absorber el crecimiento de la demanda de pasajeros, que de acuerdo a la estimaciones podr\u00eda cuadruplicarse en las pr\u00f3ximas dos d\u00e9cadas.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Las faenas programadas para renovar la pista implicar\u00e1n el cierre total del Aer\u00f3dromo Pichoy durante tres semanas, entre el 20 de noviembre y el 10 de diciembre de 2024. Posteriormente, entre el 7 de enero y el 07 de agosto de 2025, el aer\u00f3dromo cerrar\u00e1 los martes, mi\u00e9rcoles y jueves de cada semana, para efectuar avances por tramos de la pista. Es decir, durante el primer semestre de 2025 Pichoy, solo se encontrar\u00e1 operativo los viernes, s\u00e1bados, domingos y lunes, que son los d\u00edas de mayor movimiento en la semana.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Paralelamente, desde el cuarto trimestre de este a\u00f1o se avanzar\u00e1 en el proyecto ampliaci\u00f3n y construcci\u00f3n del nuevo terminal del aer\u00f3dromo, cuyos trabajos en terreno se iniciar\u00e1n durante las primeras semanas de 2025 con el levantamiento de instalaciones provisorias, luego de los ajustes finales del dise\u00f1o. Las dependencias transitorias tendr\u00e1n la misma superficie del actual edificio, siempre procurando contar con buenos est\u00e1ndares para los usuarios. Esta terminal transitoria estar\u00e1 operativa hasta que finalicen las obras del nuevo edificio, lo cual est\u00e1 programado para el segundo trimestre del a\u00f1o 2026.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201cLas autoridades regionales ya est\u00e1n trabajando coordinadamente para minimizar los impactos de estas obras en la actividad regional. Por ejemplo, se decidi\u00f3 que el cierre del aeropuerto fuera posterior al Ironman de Valdivia, a efectuarse el domingo 17 de noviembre. Asimismo, las aerol\u00edneas y las empresas de turismo ya est\u00e1n informadas sobre las fechas de inactividad en el aer\u00f3dromo y se est\u00e1n planificando medidas para facilitar el tr\u00e1fico de pasajeros entre los aeropuertos de Temuco y Osorno, y la Regi\u00f3n de Los R\u00edos\u201d, dijo el delegado presidencial de Los R\u00edos, Jorge Alvial.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Por su parte, la seremi del MOP, Nuvia Peralta dijo que, \u201cpara noviembre pr\u00f3ximo se iniciar\u00e1n los trabajos en el aer\u00f3dromo, que elevar\u00e1n su condici\u00f3n estructural. Se trata de dos proyectos; el primero que corresponde a la ampliaci\u00f3n total del terminal aeroportuario; mientras la segunda obra implica la conservaci\u00f3n mayor del \u00e1rea de movimiento y pistas del aer\u00f3dromo. Durante las tres semanas en que estar\u00e1 cerrado el aer\u00f3dromo se trabajar\u00e1 con el doble de maquinaria y operarios para avanzar lo m\u00e1ximo posible. Luego, durante los cierres parciales habr\u00e1 faenas ininterrumpidas durante 72 horas, para avanzar por tramos de la pista, de manera que cada viernes el aer\u00f3dromo est\u00e9 listo para recibir vuelos\u201d.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>En tanto, el gobernador regional, Luis Cuvertino agreg\u00f3 que, \u201cnosotros lo que hemos planteado como Consejo Regional, es que aprovechando que se va a hacer el recapado de pistas, poder mejorar el est\u00e1ndar de seguridad de las pistas, para instalar un sistema ILS 2 (asistencia aterrizaje instrumental), teniendo en cuenta que hoy se cuenta con el ILA 1, a fin de evitar rechazo en los aterrizaje y despegue de aviones cuando hay neblina, que es muy t\u00edpico en nuestra zona. Estar\u00edamos colocando recursos de car\u00e1cter regional, para que esta iniciativa se pueda concretar\u201d.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>A su turno, la directora regional de SERNATUR, Marila Barrientos dijo que, \u201ces de suma importancia avanzar en el anhelado proyecto del aeropuerto, para fortalecer las condiciones de nuestra regi\u00f3n como destino tur\u00edstico. Valoramos que el MOP haya dado la importancia que este proyecto reviste, con una inversi\u00f3n tan importante, donde no solo se mejorar\u00e1 la infraestructura y pistas, sino donde adem\u00e1s est\u00e1 considerada la identidad del territorio en la etapa de dise\u00f1o. Adem\u00e1s se consider\u00f3 la participaci\u00f3n de nuestro servicio en las instancias previas, donde hemos podido conectar a nuestros gremios para que conozcan el proyecto\u201d.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><b>\u00c1rea de movimiento y pistas<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div>La iniciativa de conservaci\u00f3n mayor en el \u00e1rea de movimiento involucra una inversi\u00f3n de 14 mil millones de pesos. La obra reemplazar\u00e1 todo el pavimento asf\u00e1ltico de la pista, calles de rodaje y plataforma, material que ser\u00e1 reciclado para la base de la pista, sobre la cual se pondr\u00e1 una nueva carpeta de asfalto. Gracias a esta medida se evitar\u00e1 la extracci\u00f3n de 16.300 metros c\u00fabicos de \u00e1ridos, y se reducir\u00e1 el transporte y disposici\u00f3n de desechos.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><b>Ampliaci\u00f3n edificio terminal<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Respecto a las obras de ampliaci\u00f3n del terminal, el MOP espera el an\u00e1lisis y la toma de raz\u00f3n por parte de Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica, para iniciar las obras hacia fines del presente a\u00f1o, con inversi\u00f3n de 41.453 millones de pesos. El proyecto remodelar\u00e1 la actual infraestructura del terminal, pasando de los 2.101 metros cuadrados actuales, a un total de 4.828 metros cuadrados, cuando el nuevo edificio est\u00e9 concluido. Adem\u00e1s, se habilitar\u00e1n dos nuevos puentes de embarque y se ampliar\u00e1n los estacionamientos desde 111 a 135 cupos, entre otras faenas. Los trabajos tendr\u00e1n una duraci\u00f3n de 18 meses, por lo que de acuerdo a la programaci\u00f3n inicial, las faenas deben concluir durante el segundo trimestre de 2026.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><b>Puente de embarque<\/b><\/div>\n<div><\/div>\n<div>En otro punto, cabe se\u00f1alar, que ya se inici\u00f3 el proceso de reparaci\u00f3n del puente de embarque del Aer\u00f3dromo Pichoy, el cual result\u00f3 averiado hace m\u00e1s de tres meses. Si bien esta reparaci\u00f3n correspond\u00eda a la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil, los trabajos finalmente est\u00e1n siendo asumidos por la Direcci\u00f3n de Aeropuertos del MOP (a trav\u00e9s de uno de sus contratos de conservaci\u00f3n), luego de que se recibiera un informe t\u00e9cnico con el detalle de la falla, y que las piezas con problemas fueran enviadas a Santiago, para su reparaci\u00f3n. Se estima la denominada manga de est\u00e9 nuevamente operativa a fines del presente mes.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e1s de 56 mil millones de pesos se invertir\u00e1n en la ampliaci\u00f3n del terminal y en la conservaci\u00f3n del \u00e1rea de movimiento. Faenas requerir\u00e1n la habilitaci\u00f3n de un edificio provisorio, adem\u00e1s de implicar diversos cierres del recinto a\u00e9reo entre fines de este a\u00f1o y agosto de 2025. 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